Risque d'incendie de véhicule et de feu de forêt
On dénombre chaque année sur la route de très nombreux incendies de véhicules résultant d’un incident,
d’une panne ou d’un accident. Dans ce dernier cas, les conséquences de l’incendie sont souvent
dramatiques car les occupants peuvent périr brûlés.
Selon une étude du Centre Européen de Prévention des Risques, pour ce qui concerne les poids lourds,
3% du nombre total des accidents sont suivis d’un incendie, 8% des accidents mortels sont des accidents
avec incendie, 80% des accidents avec incendie sont fatals aux occupants.
Par ailleurs, ces incendies de véhicules, mais aussi la négligence de certains, peuvent avoir pour
conséquence le démarrage de feux de forêt notamment dans les zones à risque du sud de la France.
Les incendies de véhicule
Pour éviter les incendies de véhicule
• Faire contrôler régulièrement son véhicule au niveau des circuits d’alimentation et des circuits
électriques, n’utiliser que des équipements agréés et faire vérifier leur montage par des
professionnels.
• S’abstenir de fumer dans le véhicule.
• S’équiper d’un extincteur à poudre de classe ABC, susceptible d’éteindre tous les types de feux. Il
peut être utile en cas d’incendie du véhicule mais aussi en cas d’incendie d’une caravane, d’une
tente ou d’un début de feu de forêt (toutefois l‘obligation de disposer d’un extincteur ne concerne,
en France, que les véhicules de transports de personnes et de marchandises).
• Éviter de s'arrêter sur un bas-côté d'herbes séchées en cas de fortes chaleurs.
• Éteindre son portable et ne pas fumer dans les stations services.
• Ne jamais fumer dans les tunnels.
En cas d’incendie de véhicule
• Maintenir à l’écart les occupants et les témoins : un risque d’explosion est toujours possible.
• Dans tous les cas, prévenir les sapeurs pompiers en faisant le 18 ou le 112 depuis un portable
(attention à ne pas téléphoner en conduisant).
• Sur une autoroute, utiliser les bornes SOS de couleur orange et non les téléphones mobiles. Les
postes d’appel d’urgence sont directement reliés à la gendarmerie d’autoroute ou au gestionnaire
de réseau qui localise immédiatement l’appel et organise plus efficacement l’intervention des
secours.
• Si le véhicule prend feu dans un tunnel, quitter le tunnel avec son véhicule. Si ce n'est pas
possible :
- alerter les occupants des véhicules qui suivent,
- prévenir les secours en utilisant les téléphones de secours situés dans les niches
régulièrement espacées,
- tenter d'éteindre le début d’incendie avec un extincteur situé dans la niche du téléphone. Si
l'on n'y parvient pas, et qu'une fumée importante se dégage, quitter le véhicule et
rejoindre, avec les passagers, les issues de secours. Ne revenir vers son véhicule que
lorsque les services de secours l'autorisent.
Comment utiliser un extincteur
• Coupez le contact du véhicule.
• Ne jamais être contre le vent et attaquez le feu à la base (diriger l’extincteur face à la calandre
d’un véhicule).
• Ne jamais soulever le capot de la voiture.
• En cas d’incendie trop important, attendre les sapeurs pompiers, ne pas prendre de risques
inutiles.
• Ne pas oublier de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de l’appareil (contrôler la date de
péremption).
• Ne pas oublier de changer l’appareil après utilisation, même partielle (prise en charge à 100% par
les assurances).
Les causes d'incendie
• Le gasoil, l’huile et l’essence, particulièrement volatiles, sont des produits très inflammables,
toute fuite ou usure des circuits d’essence ou d’huile peut se traduire par un embrasement du
véhicule dû à une étincelle ou à un échauffement anormal d’une de ses pièces.
• Les circuits électriques sont également de plus en plus nombreux dans un véhicule, au niveau de
la batterie, de l’alternateur, du démarreur et des circuits hydrauliques (freins notamment). Ils sont
propices à des courts-circuits qui peuvent dégénérer en incendie, notamment lorsqu’ils se
produisent en roulant. Le développement d'éléments électroniques dans les véhicules multiplie ce
risque par la présence de nombreux composants, notamment dans le tableau de bord, ce qui
expliquerait l’augmentation constatée du nombre des incendies.
• «Le tuning » ou l’utilisation d’équipements non homologués et parfois mal montés conduisent
également à créer des points faibles dans le véhicule, propices à des courts-circuits,
cette pratique est fréquente chez les jeunes conducteurs, déjà particulièrement exposés au risque
d’accident.
• La négligence est aussi une cause fréquente d’incendie. Par exemple, celle du conducteur en
train de fumer et qui laisse tomber sa cigarette, dans un moment d'assoupissement. En se
réveillant sous l'effet de la brûlure, le conducteur peut donner un brutal coup de volant et perdre le
contrôle de son véhicule. Autre cas : les mégots de cigarettes mal éteints, jetés par les fenêtres et
qui embrasent un autre véhicule.
• Certains lieux sont particulièrement sensibles et les risques d’incendie peuvent y prendre des
proportions dramatiques. Il s’agit principalement des tunnels, des stations essence et des
parkings souterrains.
• Pour les poids lourds, les risques d'incendie sont aggravés dans les longues descentes en raison
d'un échauffement anormal des freins.
Les feux de forêt
Pour éviter les feux de forêt :
• respecter les consignes de prévention ou d’interdiction fixées localement (interdiction de pénétrer
dans les massifs forestiers, de faire du feu sous quelle que forme que ce soit, de fumer…) ;
• ne pas jeter de mégots par les fenêtres des voitures ;
• stationner sur des surfaces non combustibles, bituminées ou empierrées mais surtout non
herbeuses (pour éviter les risques de mise à feu par des pots d’échappement catalytiques) ;
• si on est témoin d’un début d’incendie, alerter les sapeurs-pompiers en appelant le 18 ou le 112
depuis un téléphone portable (indications à transmettre : localisation précise, description des
abords : camping, lotissements…, direction prise par le feu).
A proximité d’une zone de feu, il convient de :
• s’éloigner de la zone touchée ;
• faciliter l’accès des moyens de secours, notamment en ne s’arrêtant pas sur le réseau routier ou
autoroutier pour observer l’incendie .
En cas de fumées :
• allumer les feux de croisement ;
• fermer fenêtres et aérations ;
• rouler à vitesse réduite ;
• si l'on est rattrapé par le feu, rejoindre une zone dégagée si elle est à proximité (parking,
secteur sans arbres ni broussailles ou zone déjà brûlée…) sinon restez sur la route ;
• dans tous les cas, rester dans son véhicule et allumer ses feux de croisement pour appeler
l’attention des secours.
Sur autoroute, afin d’éviter les sur-accidents :
• ne pas s’arrêter, sauf consigne contraire des forces de l’ordre ;
• réduire sa vitesse en fonction de la visibilité ;
• allumer les feux de croisement ;
• fermer les fenêtres ;
• rester dans le véhicule.
Sources : Centre Européen de Prévention des Risques, Base de données événementielles du CNIR
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