Pour rouler détendu et dans les meilleures conditions de sécurité, mieux vaut mettre toutes les chances de son côté. Que vous circuliez en voiture ou à moto, assurez-vous, avant le départ, que votre véhicule est en bon état de fonctionnement et préparez soigneusement votre itinéraire !
Préparez votre véhicule
Si vous prenez la voiture
• Faites contrôler l'état des pneumatiques, des freins et du système de climatisation (fluide frigorigène, filtres, traitement anti-bactérien du circuit).
• Vérifiez la pression des pneus : un mauvais gonflage augmente les distances de freinage, diminue la stabilité du véhicule et augmente la consommation de carburant de 2,4% par 0,5 bar manquant.
• Vérifiez les différents niveaux : eau, huile, liquide de refroidissement, lave-glace.
• Assurez-vous du bon état de l'éclairage (changement des ampoules par paire), de la batterie et des essuie-glaces.
Un véhicule bien entretenu et bien réglé consomme moins (jusqu'à -10%) et pollue moins (- 20 %).
• Assurez-vous de la présence dans votre véhicule :
�� d'un gilet de sécurité conforme à la réglementation (attesté par le marquage CE) qui doit être porté par le conducteur avant de sortir du véhicule en cas de panne sur la chaussée ou ses abords (voir l'arrêté du 29/09/2008 relatif au gilet de haute visibilité – site Légifrance) ;
�� d'un triangle de pré-signalisation homologué qui doit être placé sur la chaussée à une distance de 30 mètres environ avant le véhicule en panne, ou au-delà si nécessaire.
Cette obligation ne s'applique pas lorsque cette action constitue une mise en danger manifeste de la vie du conducteur (voir l'arrêté du 30 septembre 2008 relatif à la présignalisation des véhicules - site Légifrance).
Le non respect de ces obligations est passible d'une contravention de la 4ème classe (135 €, minorée à 90 €).
• Prévoyez les boissons fraîches et l'eau, en cas d'immobilisation imprévue du véhicule.
• Chargez le véhicule raisonnablement :
�� respectez les charges par essieu ;
�� arrimez correctement bagages et bicyclettes et pensez à vérifier régulièrement l'arrimage pendant le voyage. Pensez à démontez les galeries, coffres de toit et porte vélos après utilisation car ils occasionnent une surconsommation de carburant de 10 à 20%. Supprimez toute charge inutile pour consommer moins.
Si vous prenez la moto
• Contrôlez l'état et la pression des pneumatiques :
�� les seuils moyens à ne jamais dépasser sans changer de pneus sont de 10 000 km pour un cyclomoteur, 5 000 km pour une moto et 3 000 km pour une moto sportive ;
�� la pression doit être vérifiée au moins une fois par mois et systématiquement avant tous les grands trajets : des pneus sous gonflés peuvent éclater. De plus ils entraînent une augmentation de la résistance au roulement et donc une surconsommation de carburant de 2,4 % par 0,5 bar.
• Vérifiez l'éclairage avant et arrière :
�� depuis le 2 mars 2007, l'obligation d'allumage des feux de croisement a été étendue aux motocyclettes légères et aux cyclomoteurs et concerne donc l'ensemble des deux-roues motorisés.
• Vérifiez la tension et le graissage de la chaîne.
• Assurez-vous de la qualité du casque et de la visière, de l'état de la jugulaire :
�� un casque non ou mal attaché est un casque inutile ;
�� le port du casque est obligatoire pour le conducteur et les passagers.
• Pensez aux vêtements que vous allez porter : ils doivent vous permettre d'être bien vu par les autres usagers, de jour comme de nuit : couleurs voyantes ou baudriers réfléchissants.
• Reprenez progressivement la conduite sur de petits trajets avant d'envisager un voyage de longue distance.
Préparez votre déplacement
Préparer insuffisamment son déplacement, c’est s’exposer à être soudainement confronté à des situations à risque, sans pouvoir les limiter ou les éviter :
• être pris dans un phénomène météorologique inattendu : vent fort, inondations, éboulement, ...
• s’énerver dans des bouchons, craindre d’être en retard à un rendez-vous (prise d’une location, …) incitant à rouler à des vitesses excessives pour rattraper le temps perdu ;
• subir un surcroît de fatigue pour avoir mal apprécié la distance à parcourir et achever son trajet tard dans la nuit ;
• ne pas être certain d’emprunter le bon itinéraire ;
• s’engager sur une voie de circulation sans être sûr qu’elle permette une circulation normale et prendre le risque de rester bloqué parfois plusieurs heures dans son véhicule.
Bien connaître son itinéraire
• Étudiez l'ensemble de votre itinéraire, y compris le trajet final, à partir de cartes à différentes échelles. Utilisez un calcul d’itinéraire et évaluez votre temps de parcours à l’avance, en intégrant des pauses toutes les deux heures. Surestimez légèrement la durée du trajet, vous aurez ainsi l’impression d’être légèrement en avance. Le mieux est de ne pas se fixer une heure d’arrivée.
• Renseignez-vous sur les prévisions météorologiques : en cas d’alerte météorologique prévue sur le parcours ou le lieu de destination (canicule ou orage), avancez ou différez si possible votre voyage.
• Informez-vous sur les conditions de circulation et de trafic : choisissez suffisamment à l’avance le bon jour et la bonne heure pour partir. En période de très fort trafic, préférez le dimanche au samedi pour effectuer votre trajet. Renseignez-vous sur les problèmes de circulation attendus (travaux, manifestations…).
Plusieurs sources d'information sont à votre disposition.
• Conditions générales de circulation sur tout le réseau routier :
�� site Internet : www.bison-fute.gouv.fr
�� téléphone : N°vert 0800 100 200
• Informations routières des gestionnaires de réseaux :
�� autoroutes concédées : site Internet : www.autoroutes.fr /Téléphone : 08 92 68 10 77
�� autoroutes non concédées et routes nationales : réseau des directions interdépartementales des routes (DIR).
• Informations météorologiques :
�� site Internet : www.meteo.fr
�� téléphone : 3250, service vocal national de Météo France - 0,34 €/mn depuis un poste fixe,
�� téléphone : 08 92 68 02 + n° du département (accès direct aux prévisions du département)
8/10 sur 2 votes
Sélectionnez une note dans le menu déroulant.Aucun commentaire
